换胎后,记得做完这些再把车开走!

2017-11-12 20:55:23版本:1/1

很多朋友们在维修或更换轮胎时,都会出现一个问题,总觉得时间急迫,轮胎维修或更换完之后就直接走人。其实,更换轮胎还有一系列的维护检测需要完成,不然可能会影响日后的行车安全。

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1. 动平衡

更换新胎或轮胎拆装后都需做动平衡。什么是动平衡呢?汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因,使得车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后,就会形成不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象发生或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

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轮胎在每次拆卸完之后它的动平衡就会发生变化,如果换胎后不及时做动平衡,时间长了轮胎和轮毂之间的接触就会出现不紧密,轻者影响刹车或者轮毂变形,严重的还会导致轮毂磨损轮胎,使轮胎寿命减少,更严重的就会爆胎了。所以当轮胎更换之后就必须要进行动平衡检测,这一点千万不要忽略。

2. 气门嘴和密封帽

轮胎的气门嘴及其部件是用橡胶制成的,因此会随着时间的推移而老化,而在选购更换轮胎时,我们应将其同时更换。

在高速行驶中,老化、带裂缝的橡胶气门嘴可能会因为离心力作用而弯曲,导致漏气。气门嘴漏气非常慢而且不易察觉,但如果轮胎在低气压的情况下继续行驶,则是十分危险的一件事。

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密封帽同样重要,它的主要作用是空气隔离,还有助于挡住尘土和杂物。我们应该定期检查气门嘴和密封帽是否状态良好,确保轮胎的空气密封性以及正确胎压,同时也能够延长轮胎的使用寿命。

3. 四轮定位

更换新胎或轮胎拆装后建议做一次四轮定位。这可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

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