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山区弯道行车要注意什么?
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莣鋽嗳綪
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## 解答 一、遵循「外———内———外」的转弯路线:通过弯道,转弯路线和时机的把握至关重要。要做到这一点,必须要熟知本车的转弯半径、内外轮差和转弯的稳定性,正确判断道路的宽度和弯度。转弯时应遵循「外———内———外」的过弯路线,即进入弯道前先靠外线行驶,当汽车前部到了选定界线边缘时,迅速向内转动方向盘,待车头行到新方向后立即回正方向直行。后退转弯则应确认后无来车,缓慢地靠线行驶,当后轮接近道路转角时,快速将方向盘向内转动,待后轮退到新方向后外回正方向盘直倒。由于后退转弯的难度、危险性较大,所以能前进转弯的尽量不要后退转弯,那怕是绕上一大圈也不冤枉,尤其是坡度转弯更应小心。 二、按照「慢进———快出」的转弯办法:由于车辆的惯性和离心力与车速成正比,所以转弯时要降低车速。尤其是下坡弯路,由于车辆重心前移再加上入弯前踩制动的话,「头重脚轻」的现象会明显增加,极易导致转向沉重和不足而发生滑出路面的交通事故。要避免此类事故,唯一的办法就是遵循「慢进快出」的原则,慢进的办法有三种:一是将变速杆置于中速档或以下的档位;二是根据弯道路面情况将制动踏板踏至一定的位置;三是两种方法同时使用,既利用发动机牵制作用又采取行车制动。过弯时踩制动和打方向盘的幅度要注意路面的附着力,以免发生侧滑危险。过弯后要迅速离开弯道,以免影响其他车过弯而给自己造成隐患。 三、正确操作转向盘:正确控制方向盘是山路安全行驶的基本动作。有不少驾驶员自以为很「酷」,采取反手掏方向和双手交叉的方法去通过弯道,常常使车辆左右摇摆,其原因就是不能及时修正转向盘,因此要尽量避免这种办法。正确的方法是,在进弯之前,双手先做好准备,转弯时以一手拉、一手推的主辅方式操作方向盘,这样便能灵活快速地操作方向盘,以应付蜿蜒曲折、复杂多变的弯道情况。 四、不可轻易超车:由于弯路道上盲区多,而且范围较大,所以一般不宜超车。若遇前车动力或故障等原因行驶太慢时,需确定对面无来车而且路面较宽,方可超越,切忌轻举妄动。还有一点须注意的是,你的后方可能有速度更快的车正想超你,此时你估计一下前车、本车和后车之间的互动关系,确认后打开左转向灯,方能超越。 五、注意远近要兼顾:事实上不少驾驶员为了安全通过弯道,只顾眼前而忽视前方,以致错失下一个弯道的转弯时机。特别是山区蜿蜒曲折的连续弯道,往往使你忙个不停,因为当你发现对面有来车时已是两车交会之时。所以在通过弯道时,要远近兼顾,只有这样才能避免错过转弯时机和突然情况的发生,保证通过弯道的顺畅。 弯道行车虽然有些惊险,但如果能正确、熟练地驾驭爱车,那一路上体会着峰回路转的滋味,应该是充满乐趣、快乐无比的。
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