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电喷怠速工况时EGR阀开启的原因是什么?
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怠速
电喷
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方法
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工况
开启
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诊断
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作者:
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电喷怠速工况时EGR阀开启的原因是什么?
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故障分析:EGR阀只有在发动机中小负荷时才开启,EGR的作用是一部分废气进入燃烧室,降低燃烧室内的温度,减少NOx的排放。但过多的废气参与燃烧,会影响混合气的着火性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速和小负荷等工况时(这时ECU控制废气不参与燃烧,避免发动机性能受影响)。若EGR阀在发动机怠速时开启,使废气进入燃烧室参与燃烧,燃烧就变得不稳定,有时甚至失火。 诊断方法:拆下EGR阀。把废气再循环通道堵死,故障现象消失即为此故障。 故障排除:此故障大多是由于EGR阀被积炭卡死在常开位置所造成的,消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀,故障即可排除。
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