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发动机爆震是由什么原因引起的?
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1、因活塞还未到上止点过于提前点火引起的。 一般来说,活塞达到上止点提前点火,部分燃汽不会因为高压或者高温而自然,动力冲程就能正常获得动力。而过于提前点火,就因为前后不一而产生爆震。 2、因发动机温度过高引起的。 如果发动机长时间的处于一种高温的环境中,就会使得进气温度过高,或者说发动机的冷水循环不正常,导致散热不良,使得发动机温度过高而发生这种现象。 3、燃烧室积碳过多导致的。 发动机在燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。 这种爆震通常很严重,如果是在高转速高负荷发生连续且严重的爆震,不出一分钟,轻则火花塞及活塞熔损,严重的甚至连汽缸及发动机本体都会炸穿。 4、燃烧室燃料空气混合过于稀导致的 过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,就很容易产生爆震的现象。 5、燃油辛烷值过低导致的。 辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。综上所述,发动机产生爆震基本都是因为受机温升高所导致的,比较好的解决办法就是使用辛烷值比较高的燃油,同时平时也要注意维护,多观察发动机是否有异常现象,如果有要及时解决,不要因为爆震而损坏发动机。
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